東莞濟(jì)柴600kw發(fā)電機(jī)組參數(shù)
|
總體描述 ◆發(fā)動(dòng)機(jī)（濟(jì)柴動(dòng)力8190ZLC） |
本系列柴油發(fā)電機(jī)組采用濟(jì)南柴油機(jī)作為動(dòng)力，該動(dòng)力填補(bǔ)了我國(guó)在大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)上的空白，是我國(guó)國(guó)內(nèi)制造用于石油勘探的唯一大型動(dòng)力，是我國(guó)國(guó)家軍工等要害領(lǐng)域和場(chǎng)合的重點(diǎn)選用產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品具有油耗低、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)。
|
產(chǎn)品符合IEC60034-1（國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)），GB755（中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)） |
|||
|
柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù) |
|||
|
型號(hào) |
GF-600 KW |
接線方式 |
三相四線 |
|
功率 |
600 KW |
電壓調(diào)整范圍 |
≤±5% |
|
容量 |
750 KVA |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
≤±1% |
|
電壓 |
400/230 V |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整范圍 |
≤±20% |
|
頻率 |
50 HZ |
突變負(fù)載電壓調(diào)整 |
≤±8% |
|
最大輸出電流 |
1080 A |
突變負(fù)載調(diào)整時(shí)間 |
≤6S |
|
功率因數(shù) |
0.8滯后 |
突變負(fù)載頻率偏差 |
≤±10% |
|
機(jī)組尺寸 |
4200×1750×2450 |
機(jī)組凈重 |
5600kg |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
|||
|
生產(chǎn)商 |
濟(jì)南柴油機(jī)股份 |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500 r/min |
|
型號(hào) |
8190ZLC |
燃油規(guī)格、等級(jí) |
國(guó)標(biāo)0#柴油 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 |
720 KW |
潤(rùn)滑油規(guī)格、等級(jí) |
CD-40 15W |
|
燃油系統(tǒng) |
單體燃油泵 |
潤(rùn)滑油總?cè)萘?/span> |
70 L |
|
汽缸數(shù) |
8缸V列 |
最高潤(rùn)滑油溫度 |
105 ℃ |
|
缸徑×行程 |
190×210 |
最大機(jī)油消耗量 |
0.02 L/H |
|
壓縮比 |
14.5:1 |
排煙最高溫度 |
450 ℃ |
|
進(jìn)氣系統(tǒng) |
增壓、中冷 |
進(jìn)氣阻力 |
10 KPa |
|
調(diào)速系統(tǒng) |
手動(dòng)/機(jī)械 |
啟動(dòng)電壓 |
24 V |
|
燃油消耗率 |
210 g/kw.h |
滿載耗油量 |
126 L/H |
|
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
|||
|
生產(chǎn)廠家/型號(hào) |
廣州英格 |
|
|
|
發(fā)電機(jī)功率 |
600 KW |
發(fā)電機(jī)容量 |
750 KVA |
|
勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
海拔要求 |
≤1000 m |
|
調(diào)壓方式 |
自動(dòng)AVR |
環(huán)境溫度 |
≤40 ℃ |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
絕緣/溫升等級(jí) |
H/H |
|
發(fā)電機(jī)效率 |
83.20% |
過(guò)載能力 |
1.5倍2分鐘 |
|
冷卻方式 |
自冷式 |
短路能力 |
3倍2秒鐘 |
|
轉(zhuǎn)子型式 |
凸極式 |
|
|
- 上一篇：東莞柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別 2014/5/22
- 下一篇：東莞柴油發(fā)電機(jī)有哪些常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作? 2014/4/9
